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高速齒輪傳動(dòng)的一些優(yōu)點(diǎn)

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2023-05-15

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減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。zy16

各種型式的行星傳動(dòng)皆可為相互嚙合的幾對(duì)齒輪副，其齒輪強(qiáng)度計(jì)算可引起定軸線齒輪傳動(dòng)的計(jì)算公式，但必須考慮行星傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。在一般條件下，NGW型行星齒輪傳動(dòng)，其承載能力主要取決于外嚙合，因而首先計(jì)算外嚙合的齒輪強(qiáng)度。NGW型傳動(dòng)中各級(jí)齒輪常取決于低速級(jí)齒輪。行星齒輪傳動(dòng)通常要求有較大的傳動(dòng)比和較小的徑向尺寸，所以要選擇齒輪數(shù)較多，模數(shù)較小的齒輪。在這種情況下，應(yīng)行抗彎曲強(qiáng)度計(jì)算，由于行星傳動(dòng)的特點(diǎn)，在計(jì)算中，應(yīng)予以考慮

齒輪是最常見的機(jī)械傳動(dòng)方式，減速機(jī)就是由多個(gè)齒輪組成的傳動(dòng)零部件，主要利用齒輪的嚙合改變電機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩及承載能力，也能夠用于實(shí)現(xiàn)精密控制。其中，齒輪減速機(jī)是工業(yè)系統(tǒng)中能量傳遞和動(dòng)力傳輸裝置的核心部件，被譽(yù)為機(jī)械工業(yè)的。

行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性，即它具有數(shù)個(gè)勻稱分布的行星輪，使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡，從而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率的作用。在傳動(dòng)類型選擇恰當(dāng)、結(jié)構(gòu)。

速機(jī)是一種新型減速機(jī)，由一個(gè)行星齒輪減速機(jī)的前級(jí)和一個(gè)擺線針輪減速機(jī)的后級(jí)組成，它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動(dòng)的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的，不僅克服了一般針擺傳動(dòng)的缺點(diǎn)，而且因?yàn)榫哂畜w積小、重量輕、傳動(dòng)比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定、效率高、傳動(dòng)平穩(wěn)等一系列優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床、醫(yī)療檢測設(shè)備、衛(wèi)星接收系統(tǒng)等領(lǐng)域。

行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)原理一、組成零件本體、出力軸、出力軸油封、出力軸承、太陽螺帽、行星架、內(nèi)齒環(huán)、行星齒輪、階段齒輪、滾針軸、太陽齒輪、C型扣環(huán)、入力軸承、入力軸油封、入力法蘭、O型環(huán)、透氣塞、鍵、墊圈、內(nèi)六角螺絲等。二、傳動(dòng)原理行星減速機(jī)之傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為目前齒輪減速機(jī)效率之組合，其基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為四個(gè)部分：1、太陽齒輪2、行星齒輪（組合于行星架）3、內(nèi)齒輪環(huán)4、階段齒輪驅(qū)動(dòng)源以直接連接的方式啟動(dòng)太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動(dòng)運(yùn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，行星架連接出力軸輸出達(dá)到加速目的。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計(jì)而成。

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